Ndị na-eweta akụrụngwa na-emepụta mpịakọta

Ahụmịhe nrụpụta ihe karịrị afọ 30+

Chebe ụgbọ ala abụọ na-anọghị n'okporo ụzọ: ihe kpatara Land Rover ji kpọchie Defender 90

N'afọ 2021, Land Rover gbakwunyere mkpirisi ụzọ abụọ dị mkpụmkpụ na aha aha onye nchekwa ya kpọlitere n'ọnwụ: Defender 90. Tụnyere onye nchekwa 110 buru ibu, ụdị dị mkpụmkpụ nke akara ngosi SUV Rover nke Britain mara mma nke ukwuu. N'elu ụlọ ya na-acha ọcha nke ọma, oke zuru oke, Pangea Green agba na taya mapụtara na-ese n'elu ọnụ ụzọ ọdụ na-emeghe, Defender 90 nwere mmetụta dị iche na 110 buru ibu.
Ọ bụ ezie na ụdị ọkpọ ọkpọ ya na nkọwa mara mma bụ otu ihe, igbe Defender 90 na-ele anya nke ọma- yana nwee ebumnuche karịa. Ọ bụrụ na Nchekwa ọnụ ụzọ anọ 110 bụ izu ụka ezinụlọ SUV nke ndị nne na nna na-achị, mgbe ahụ, 90 bụ onye umengwụ ịfụfụ wee laa n'ụlọ na apịtị na Tuesday.
N'ezie, nke a bụ a bit stereotype. Ọnụ ụzọ anọ 110 na-adị nkọ ma nwee mmasị na njem nlegharị anya na-enweghị atụ, nke nwere ike ịgụnye igwu mmiri gba ọtọ na mmiri ma ọ bụ iyi dị omimi dị ka 35.4 sentimita asatọ, na iji ihe mmetụta na-agagharị agagharị iji chọpụta omimi ihu ma gosipụta ya na ihuenyo mmetụ etiti. Ewezuga ikpe kachasị njọ, 110 na Defender 90 dịkwa mma n'èzí. Nke a na-agụnye otu ụzọ n'akuku na ọpụpụ akụkụ (na-egosi ike ya ịrị steepụ ihe mgbochi na-enweghị scratching na agba ma ọ bụ n'azụ bompa), na nhọrọ teren nzaghachi 2 usoro na-enye ohere ọkwọ ụgbọala ịhọrọ dị ka ala ezigbo traction mode.
Mana maka SUVs ụzọ abụọ, ma ọ bụ onye na-agbachitere, onye a mụrụ ọhụrụ Ford Bronco ma ọ bụ Jeep Wrangler kpochapụrụ, enwere ihe bara uru karị. Ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na tupu ọhụrụ Defender 90 na Bronco (ọnụ ụzọ anọ Bronco dịkwa) ulo oru ikpeazụ n'oge okpomọkụ, na Wrangler bụ ikpeazụ ụzọ abụọ SUV ka na-ere na United States. Na nhazi a nke Wrangler- akụkọ ihe mere eme ọnụ ụzọ abụọ ya nwere ike ịlaghachi azụ na Willis Jeep nke nyeere ndị agha US aka imeri Agha Ụwa nke Abụọ-ọnụ ụzọ anọ ya na-akparaghị ókè karịa ahịa.
N'afọ mbụ, Land Rover rere ihe karịrị 16,000 ndị nche ọnụ ụzọ anọ nwetara ihe nrite na United States. Joe Eberhart, Onye isi oche na onye isi oche nke Jaguar Land Rover North America, gwara Forbes Wheels na dị ka Defender 90 ka bịarutere na ebe ngosi ihe ngosi, ọ dị oke n'oge ikwu ole ndị na-azụ ahịa ga-ahọrọ ụdị egwuregwu dị nta na karịa.
Eberhardt kwuru, "Anyị maara na e nwere ahịa maka Defender 90." “Ha bụ ndị na-achọ ụzọ ụgbọ njem ahaziri onwe ha na nke pụtara ìhè; ihe dị iche n’ìgwè mmadụ.”
Ka ndị America chụpụrụ ọnụ ụzọ abụọ na-enweghị nchekasị site na Chevrolet Camaro gaa na GT okomoko sitere na Europe na Japan, otu a bara uru esiwokwa na SUVs ụzọ abụọ pụọ.
Mana akụrụngwa ndị nwere nnukwu ibu anaghị abụ ọkọlọtọ mgbe niile. Ruo ọtụtụ iri afọ, gụnyere 1950s, 1960s, na 1970s, ire ahịa sedan nwere ọnụ ụzọ abụọ karịrị nke sedan. Ndị mmadụ achọghị ịma ịbanye n'oche azụ. N'ọtụtụ ọnọdụ, ọnụ ụzọ ụgbọ mmiri nwere oke ụgbọ mmiri (chee na Cadillac Eldorado) dị ka nnukwu ụgbọ mmiri. Banyere 4 × 4 na mmalite afọ, ụdị ọnụ ụzọ abụọ ahụ bụ nke a ma ama n'etiti ìgwè mmadụ n'èzí. Ụdị ndị ahụ na-akpali akpali na enweghị nkọwa gụnyere Toyota "FJ" Land Cruiser-mepụtara site na 1960 ruo 1984 ma ugbu a nchịkọta dị oké ọnụ ahịa-ọgbọ mbụ Toyota 4Runner, Chevrolet K5 Blazer, Jeep Cherokee, Nissan Pathfinder, Isuzu Mounted Police and Feet. Wayne, Indiana, International Harvester Boy Scouts.
Ndị na-anya ụgbọ ala webatakwara ọtụtụ ihe ndị nwere oke ata na ogologo, na-ekwupụta oge ngafe nke taa. N'afọ 1986, Suzuki nwere ihe ịga nke ọma na Samurai nwere ọnụ ụzọ abụọ mara mma, obere SUV nke, n'agbanyeghị na ọ nwere engine 63-horsepower, na-atọ ụtọ n'okporo ámá na onye nzuzu mgbe ị na-apụ. Samurai ghọrọ ụgbọ ala ndị Japan kacha ere ngwa ngwa na akụkọ ntolite America n'afọ mbụ wee mụọ Suzuki Sidekick (na ngalaba Geo Tracker nke General Motors), mgbe nke ahụ gasịrị, asịrị na-ese okwu na-agbagharị agbagharị metụtara ahịa ya wee mebie akara aka ya.
Toyota RAV4 mbụ nyere ụdị ọnụ ụzọ abụọ site na 1996 ruo 2000, na 1998 webatara ihe na-agbanwe agbanwe dabara adaba maka sophomores. Nke kacha dị ịtụnanya bụ Nissan Murano CrossCabriolet. Ụdị ntụgharị ọnụ ụzọ abụọ a nke Murano na-ewu ewu na-ele anya (na draịva) dị ka Humpty Dumpty mgbe ihe mberede ya gasịrị. Mgbe afọ atọ nke ire ngwa ngwa gasịrị, Nissan ji obiọma kwụsị mmepụta na 2014, ma eleghị anya ọ chịrị ọchị ikpeazụ. Ịtụgharị n'elu CrossCabrio nke mepere emepe taa ga-adọta otu ndị na-achọ ịma ngwa ngwa karịa ụfọdụ ụgbọ ala egwuregwu.
Onye agbachitere ọhụrụ 90 na-ekwekwa nkwa ịtụgharị isi, mana n'ụzọ dị mma. M chụpụrụ Defender 110 wee si na mkpọda ugwu nke Ugwu Equinox dị na Vermont rịgoro n'ike; okporo ụzọ siri ike n'ime oke ọhịa nke Maine-gụnyere nhọrọ $4,000 emere n'ime ụlọ n'elu ụlọ nke Italy na Landy Camp n'otu abalị. Modelsdị abụọ a na-anọchi anya ihe mmetụ ọhụrụ maka arụ ọrụ 4 × 4 kwụsịrị n'okporo ụzọ, ekele n'otu akụkụ maka nkwusioru ikuku na-agbanwe agbanwe na chassis aluminom ọkaibe, Land Rover na-ekwu na nkwụsi ike ya bụ okpukpu atọ karịa ahụ kacha mma. Ụgbọ ala etiti.
Otú ọ dị, n'okporo ụzọ ime obodo dị n'ebe ugwu nke Manhattan, Defender 90 gosipụtara ozugbo uru mgbanwe ya karịa nnukwu nwanne ya. Dị ka a tụrụ anya, nke a bụ obere SUV na-atụ naanị 4,550 pound, ma na otu turbo The supercharged, 296-horsepower, ike 110 nwere a 4,815 anọ-cylinder engine. Ọnụ ego nke Defender 90 dịkwa ala, malite na $48,050, ebe 110-cylinder anọ na-amalite na $51,850. Dị ka o kwesịrị ịdị, n'agbanyeghị nke n'ime nhọrọ engine abụọ ọ nwere, ọ na-enwe mmetụta ngwa ngwa na aka. Mbipụta mbụ nke Defender 90 ($66,475) m ụgbọala fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nke zuru oke site na inline isii cylinder 3.0-lita nwere nnukwu chaja, turbocharger, na ngwakọ ngwakọ dị nro 48-volt. Ebe a na-abịa ezi ego nke 395 horsepower.
Ọ accelerates na 60 mph na 5.8 sekọnd, na-edebe obere SUV nkecha. The top-of-the-line Defender V8 ga-adị mgbe afọ a gasịrị (ụdị ahụ abụọ), malite na $98,550 maka 90 na $101,750 maka 110. Ụdị ndị a nke 5.0-liter V8 engines na-enye 518 horsepower, nke bụ otu ihe ahụ. igwe ndị na-enye ogbunigwe na-eji ụda ụda dakọtara na ụdị ọkụ dị ka Jaguar F-Pace SUV, ụgbọ ala egwuregwu F-Type na Range Rover Sport SVR.
Ma ọ bụ onye na-agbachitere, Wrangler ma ọ bụ Mustang, ụdị ọnụ ụzọ abụọ ahụ na-ekwukwa na ọ nwere uru dị n'okporo ụzọ, ọ bụrụgodị na ọnụ ọgụgụ dị nta nke ndị nwe ụgbọ ala ga-ebuli ikike a. Nha kọmpat na-enye ha ohere ịhọrọ ụzọ dị warara na ntụgharị siri ike karịa ụmụnne ha ndị siri ike. Igwe ụkwụ dị mkpụmkpụ na-enye ha ohere imeri ihe mgbochi dị elu na-enweghị "n'etiti" ma ọ bụ kwụgidere n'akụkụ etiti dị ka seesaw na fulcrum.
Kedu ihe nzuzo kacha echekwa na SUV ndị a siri ike? Ha dabara nke ọma maka ụfọdụ ụdị fashionista mepere emepe, dịka onye nwe Wrangler abụọ a mbụ na-agba akaebe. Ọhụrụ Defender 90 bụ naanị 170 sentimita ogologo, karịa otu ụkwụ mkpụmkpụ karịa kọmpat Honda Civic sedan. (Ndị Wranglers abụọ ahụ dị ihe dịka sentimita 167 n'ogologo). Nke a na-enye ha ohere ịbanye n'ime ebe a na-adọba ụgbọala dị warara. N'otu oge ahụ, ha dị ogologo, ebe ewusiri ike nke ọma, zuru oke maka ịlele okporo ụzọ na ịgbachitere ndị ọkwọ ụgbọala Uber na-enweghị atụ. SUVs ndị a nwekwara ike ikpochapụ oghere na ihe mgbochi obodo ndị ọzọ nwere ike imebi taya na wiil nke ụgbọ ala ọdịnala.
N'agbanyeghị oke dị mma na uru arụmọrụ, ihe mgbochi abụọ ka dị. Oghere ibu ibu dị gịrịgịrị na oche azụ dị aghụghọ hà nhata ntinye na ọpụpụ dị egwu. Ịrịgoro n'ime ha chọrọ ịdị nkọ nke ndị na-eto eto ka ha zere ịdaba n'ọnụ ụzọ na ịdata ezé n'akụkụ ụzọ.
Ndị nche ọnụ ụzọ abụọ na-eme ka ihe dị mfe, gụnyere bọtịnụ dị n'ihu oche nke nwere ike ịkwaga ha n'ihu maka ntinye dị mfe (mana ọ ka na-adịghị mma). Agbanyeghị, ozugbo ịbanye, ndị na-aga n'ihu NBA nwere ọnụ ụlọ zuru oke yana ọtụtụ ebe egwuregwu.
Azụmahịa ka ukwuu bụ na inch iri na asaa nke ogologo furu efu (tụnyere 110 inch) fọrọ nke nta ka ọ bụrụ kpamkpam na njide ibu. 110 Oghere ibu dị n'azụ ahịrị nke abụọ karịrị ihe ọ dị na 1990s, 34.6 cubic feet, na 15.6 cubic feet. 110 na-enyekwa otu ụzọ oche oche nke atọ nke ụmụaka nwere ike ịnabata mmadụ asaa. 90 ahụ na-enye oche ịwụ elu nhọrọ (dịkwa na 110) nke na-agbanwe bọket ihu ka ọ bụrụ oche dị larịị atọ nwere ike ịnabata mmadụ isii. Otú ọ dị, maka ezinụlọ ndị nwere strollers mmadụ abụọ na ọtụtụ ngwá ọrụ, 110 bụ egwuregwu ezi uche dị na ya.
Stuart Schorr, onye isi mgbasa ozi maka JLR North America, rụtụrụ aka n'ụzọ ziri ezi na ndị ahịa nwere ike ịma ụlọ ọgbakọ ha nwere: “Mgbe m kpọrọ ụfọdụ ndị mmadụ ụgbọ ala n'ime afọ 90, ha sịrị, 'Aga m enweta nke a n'ezie [n'ihi] adịghị achọ Ngwọta bara uru; Azụtara m ya n'ihi na ọ dị mma ma ọ masịrị m.'”


Oge nzipu: Ọktoba 03-2021