FlexFuel Energy Development (FFED), ụlọ ọrụ ọkachamara na mmepe nke ngwọta iji belata oriri mmanụ na mmetọ ikuku, ewebata Hy-Carbon, nke na-enye ọrụ decarburization engine maka ahịa ahịa Iberian.
Hy-Carbon bụ sistemụ decarburization engine nke na-ezere nsogbu calamine ma ọ bụ soot. Mkpọ ọkụ n'ime injin na-ebute nkwụnye soot na ihe dị iche iche dị ka cylinders, pistons, particulate filter, valves EGR na turbochargers. Ọ bụrụ na anaghị ewepụ calamine mgbe niile na akụkụ ndị a, injin ahụ agaghị arụ ọrụ nke ọma, na-eduga na mmebi nke nwere ike ịdị oke ọnụ maka onye nwe ụgbọ ala ịrụzi (ihe dị ka euro 350 maka valvụ EGR, ruo 2000 euro ma ọ bụrụ na ọ bụ turbo). ).
Teknụzụ FlexFuel Hy-Carbon na-enye ngwọta nwere usoro dị mfe ma dị ọcha: ịgbanye hydrogen n'ime ikuku ụgbọ ala. Ụzọ hydrogen na-ekwe nkwa ịdị ọcha nke akụrụngwa injin niile. Mgbe ịmaliteghachi ya, engine ahụ na-ahụ ike ya, na-edozi adịghị ike ma wepụ ihe karịrị ọkara nke ihe ndị na-emetọ ihe, nke na-ebutekwa akụ na ụba mmanụ. Ọ nwere teknụzụ EGR Pilot nwere ikike nke na-asachapụ valvụ EGR, ihe kacha emerụ ahụ maka mmetọ soot.
Usoro Hy-Carbon dum dịkwa ngwa ngwa. Dabere na nhọrọ ụfọdụ, dị ka ụdị ụgbọ ala, nha cylinder na ụdị ọgwụgwọ (mgbochi ma ọ bụ ọgwụgwọ), usoro a na-ewekarị n'etiti nkeji 30 na 120. Ọnụ ya bụkwa uru ọzọ, n'ihi na ọnụahịa ya sitere na 60 ruo 300 euro.
Site n'echiche nke nzukọ ọmụmụ ihe, nke a bụ n'ezie ohere iji jikọta ọrụ ọhụrụ na-ejighi oge na ihe onwunwe dị ukwuu. A na-akwụ ụgwọ ụgbọ ala ahụ site na usoro mgbazinye, ọnụahịa ya dabere n'ụdị ụgbọ ala. FlexFuel na-akụziri ndị ọkachamara na-arụzi ihe na nkuzi ọzụzụ dị mfe ma dị omimi.
Usoro a dabere na otu atọ nke Hy-Carbon 1000S, 2000S na 3000S, nwere ikike dị iche iche, nke emere maka ụgbọ ala, bọs na gwongworo. Dị ka Younes Smaini si kwuo, onye na-ahụ maka FlexFuel na ahịa Spanish, usoro ahụ na-eweta uru dị ukwuu na ụlọ ahịa ahụ, dịka ọmụmaatụ "na-aghọ ụzọ ọhụrụ nke ego na-emepe ohere nke ịnye ndị ọrụ ọhụrụ ọrụ na-enweghị onye ọrụ n'oge ọrụ ha. " na usoro. Na mgbakwunye, ọ na-enye ohere ire ere (dịka mgbanwe mmanụ ma ọ bụ ihe nzacha ikuku), na-eji ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe ọ bụla, na-enwe mmetụta dị mma na gburugburu ebe obibi, ma nwee nkwado ahịa anyị niile. Na nkenke, ọ na-enye ohere ogbako ka ọ pụta ìhè wee nweta iguzosi ike n'ihe ndị ahịa. "
Netwọk FlexFuel dị n'ahịa French bụ Speedy, Midas, Norauto, First Stop ma ọ bụ Point S na mgbakwunye na nkwekọrịta Autodistribution. Na Spain, ogbako 2,500 na-eme atụmatụ ịwụnye igwe FlexFuel n'ime afọ anọ. Maka ugbu a, ndị otu ụlọ ga-ahụ maka nkesa nke ga-aga na ogbako ahụ site na transilluminator iji kọwaa uru nke usoro na ọrụ. Na ọkwa nke abụọ, mgbe ha na-amalite ịkparịta ụka na ndị nkesa iji gbasaa mkpuchi.
FlexFuel Energy Development (FFED) bụ ụlọ ọrụ hibere na 2008 yana isi na Paris, France. Ụlọ ọrụ ahụ na-enye ngwaahịa na ọrụ dịgasị iche iche e mere iji kwalite arụmọrụ nke ụgbọ ala na ụgbọ ala. N'ịghọta maka arụmọrụ na arụmọrụ ha, ndị ọrụ ụgbọ njem nke France na ụlọ ọrụ nnwale nọọrọ onwe ha bụ Bureau Veritas kwadoro ngwaahịa FlexFuel. N'afọ gara aga, ọ mepere ndị enyemaka na Belgium, Italy na UK, na 2019 ọ meghere enyemaka na Spain.
Ihe ngosi a bụ ndị ngosi ntuli aka ịhọrọ ma ha ga-alaghachi n'afọ ole na ole mgbe ihe omume na-esote ga-eme na 2025, ma ọ bụ nọrọ n'ime afọ ole ma ole wee nọrọ na 2024 na gafere.
Emma Summerton abịanyela aka n'akwụkwọ afọ nke na-achịkọta ụdị ndị kacha ewu ewu ma na-asọpụrụ ụmụ nwanyị niile kpaliri onye na-ese foto Australia.
Mwepụta nke webụsaịtị ịntanetị ọhụrụ na-anọchi anya akụkụ mbụ nke ọrụ dijitalụ nke ika ahụ amalitela imeziwanye ogo ngwaahịa ya.
DT Spare Parts bụ onye na-akwado ndị otu asọmpi SL Trucksport 30 maka afọ nke atọ na-esochi.
Ụlọ ọrụ Madrid na-ejikwa faịlụ nrụzi 271,000 maka mgbazinye ụgbọ ala na ụlọ ọrụ mgbazinye, ụlọ ọrụ mkpuchi na ụlọ ọrụ nwere ụgbọ mmiri ụlọ ọrụ.
Ụlọ ọrụ ahụ na-atụ anya igosi oghere ihe ngosi na ihe ngosi 2022 site na vidiyo.
Echiche nke ụlọ ọrụ ahụ na-arụtụ aka na ndekọ ahịa ọhụrụ na ọkara nke abụọ nke afọ ekele maka atụmatụ ya na-elekwasị anya na ịmepụta ohere azụmahịa.
Ngwa ọrụ SINDRI, “ọkachamara anya” ọrụ nrụzi mebere, yana nyocha eriri oge na gburugburu ebe obibi bụ ihe ọhụrụ.
Sumauto kọwara na 20 n'ime ụdị iri isii ahụ anaghị enye ndị ọkwọ ụgbọ ala n'ụzọ zuru ezu ụdị ọkụ eletrik na nso ha, n'agbanyeghị na ha nwere ụdị ngwakọ.
Dabere na Aedive na Ganvam, 8% nke ụgbọ ala ndị njem debara aha na ọnwa gara aga bụ ụdị eletriki (100% eletriki + ngwakọ ngwakọ).
Grupo Andrés na-ekesa naanị taya ndị a na-arụ ọrụ dị elu n'okporo ụzọ yana taya gburugburu na Iberian Peninsula.
Dị ka TNU si kwuo, Eco-Wedges, nke dị kilogram 25 nke ọ bụla, nwere ike iji rọba site na taya anọ.
Kemgbe etiti afọ 2021, ụlọ ọrụ na otu n'ime ụlọ ọrụ Real State Soledad na-emepụta ọrụ nwere ikike arụnyere nke nde 2.5 kWh / afọ.
Nke a bụ nhọrọ ngụgharị ọkwa ntinye dị ogologo na nke ziri ezi.
N'ime afọ ahụ dum, nnukwu uru dị na ụlọ ọrụ ụgbọ ala (200%), ụlọ ọrụ mbụ (84%), ụlọ ọrụ nri (54%) na ụlọ ọrụ ụgbọ njem (40%).
Ahịa ụgbọ ala ejirila dara 4.7% n'afọ a ruo nkeji 1,063,843.
N'ịnọgide na nsogbu semiconductor nke na-aga n'ihu na-emekpa ụlọ ọrụ ahụ, ụlọ ọrụ mgbazinye ụgbọ ala na-akwakọba ụgbọ ala.
Ezubere Spies Hecker 3253 Ultra Slow Hardener iji mee ka ndị na-ese ihe nwee ike iji Spies Hecker Permasolid HS Speed Clear 8810 ngwa ngwa na nke ọma ọbụlagodi n'ọnọdụ dị ọkụ dị ka oge okpomọkụ a.
N'agbanyeghị mgbanwe dị mma na mba ahụ, mmejọ dị njọ mụbara na mpaghara 10 kwụụrụ onwe ya wee belata naanị na mpaghara 7 kwụụrụ onwe ya.
Nweta nchekwa Cyber (CSM) gụnyere sistemụ Renault na Kia; Ngwa mgbakwunye ngwaọrụ mega macs na-ekpuchi ụdị iri na abụọ.
Oge nzipu: Ọgọst-29-2022