Ndị na-eweta akụrụngwa na-emepụta mpịakọta

Ahụmịhe nrụpụta ihe karịrị afọ 28

Ndepụta ụgbọ ala ọhụrụ na nke ejirila na-eweta na dollar na nkeji: ọgbaghara

IMG_20220505_144609

Brick & Mortar California Daydreamin'gbọala & gwongworo arịa azụmaahịa Companieslọ ọrụ & Ahịa Ndị ahịa kredit BubbleEnergyEurope's DilemmasFederal Reserve Housing Bubble 2ọnụahịa & ọnụ ahịa ọrụ ahia ahia ahia.
Ngwaahịa ndị na-ere ahịa nke ụgbọ ala ọhụrụ na ndị eji eme ihe dara na $ 145 ijeri dollar na October, ọkwa kachasị ala kemgbe mmiri nke 2012, mbelata 23% site na Ọktọba afọ gara aga yana mbelata 40% site na ọnwa tupu ọrịa ahụ. na data nke Ngalaba Azụmahịa wepụtara na Wednesde.
US dollar inventories dara 18% n'agbanyeghị a 44% afọ gafere afọ elu na-eji-ụgbọ ala N'ùkwù ahịa na a n'ozuzu mgbanwe site automakers na adịchaghị ọhụrụ ụgbọ ala nke premium ha kasị uru ụdị. Nkezi azụmahịa price.
Ndị a akụkọ ihe mere eme price distortions nwere massively inflated dollar-denominated inventories, na ha nwere ike ime ka ndị a inventory quantities inflate na akụkọ ihe mere eme ụzọ.Ma n'ezie ọnụ ọgụgụ nke ụgbọ ala inventory adaala - anyị ga-esi na mgbe e mesịrị - na ọbụna a spike na. ọnụ ahịa ụgbọ ala nwere ike ikpuchi ya.
Ọnụ ahịa ahịa na-ere ahịa - ngwaahịa dollar nke kewara site na ire ahịa dollar, na-akwụ ụgwọ dị elu - dara ọzọ na October iji dekọọ ọnụ ala n'April na May, nke kasị ala na 1992 data:
N'elu: Mgbe oge Lehman gasịrị na njedebe nke 2008, ahịa ụgbọ ala ọhụrụ dara, na United States na mberede na-ejupụta na ngwa ahịa, na ọnụọgụ ahịa na-ere ahịa rịgoro. gbadaa ọnụego ngwa ahịa na-ere ahịa maka otu ọnwa.
Mkpọda ire ere na Machị na Eprel 2020 kpalitere mmụba ka ukwuu n'ọkwa ahịa na-ere ahịa.Mkparị ọkọnọ na-esote na n'otu oge kpalitere ihe ịma jijiji chọrọ nwere mmetụta na-adịte aka.
Iji dokwuo anya: Ihe dị n'elu bụ maka nchịkọta ọnụ ọgụgụ nke ụgbọ ala ọhụrụ na nke eji eme ihe na dollar. Ndị na-esonụ bụ ụgbọ ala ọhụrụ, na nkeji. N'okpuru ebe a, anyị ga-ewebata ụgbọ ala eji eji unit.
Ndepụta ụgbọ ala ọhụrụ na obere ụgbọ ala adịghị ere bụ 995,568 na Nọvemba (ihe dị ka 8% site na Ọktọba, Hallelujah), gbadara 64% site na ụgbọ ala ọhụrụ nde 2.76 na Nọvemba 2020 wee gbadata na 3.5 na Nọvemba 2020 Ndepụta ngwaahịa gbadara 71% na Nọvemba 2019 na 100,000. ụgbọ ala, dị ka Cox Automotive si kwuo.
Daysbọchị ọkọnọ na Nọvemba bụ ụbọchị iri atọ na abụọ ma ọ nọkwa n'otu ụdị nke ụbọchị 29 ruo 33 kemgbe Mee.
Ngwunye ahụike dị ihe dị ka ụbọchị 60. Na Nọvemba 2020, ọkọnọ bụ ụbọchị 70. N'October 2019, ọkọnọ ahụ bụ ụbọchị 88 - akụkọ ọjọọ na ntụziaka ọzọ, na-atụ aro na ọchịchọ jụrụ oyi emeela ka ọ bụrụ ihe na-enye nri.
Ọnụ ọgụgụ nke ụbọchị ọ na-ewe ndị na-ere ahịa ire ụgbọ ala ọhụrụ dara na oge niile na Nọvemba, dị ka Cox Automotive si kwuo, dị ka ndị ahịa na-enye ọtụtụ ụgbọ ala iwu ma kwuo ya mgbe a kwụsịrị ndị na-ebu ya, ihe ndekọ nke ndị na-ere ahịa. nza dị nnọọ obere.
Ahịa agbadala nke ukwuu n'ihi akụrụngwa siri ike. Dị ka BEA siri kwuo, ọnụ ahịa ahịa kwa afọ maka ụgbọ ala ọhụrụ dara n'oge oge 19% karịa afọ na Nọvemba yana 25% site na Nọvemba 2019, n'ihi na enwere obere ngwa ahịa dị maka ire ere:
Toyota nwere okpomọkụ siri ike na mbido afọ a, na-ezere ọtụtụ ụkọ semiconductor site na nkwekọrịta pụrụ iche ya na ndị na-eweta semiconductor ya afọ iri gara aga. Mgbe ndị na-emepụta ụgbọala ndị ọzọ gwụchara, ahịa ya na-eto eto. Nkwekọrịta ahụ na-agwụ mgbe ọnwa atọ ruo isii gasịrị. N'oge ọkọchị, ụkọ semiconductor emetụtala mmepụta Toyota, na oke mmepụta mbelata wee gbadara ndị na-ere ahịa na ihe ha mepụtara.
GM na Ford dara nke ukwuu site na ụkọ semiconductor na mmalite nke afọ, mana ugbu a enwetala ụfọdụ ihe oriri na mmepụta na-amaliteghachi, ọbụlagodi na a na-egwepịa Toyota.
Ụbọchị ndị na-ere Toyota ndị na-ere ahịa agbadala ruo ụbọchị 16 n'ihi na ndị na-ere ahịa enweghị ụgbọ ala ha ugbu a, ha na-ere otu ndị ahịa nyere iwu, ma ọ bụ na-ere ihe ndị na-agafe tupu ha esi n'ụgbọelu pụta. .
Ma ngwongwo nke ụgbọ ala Ford na Lincoln mụbara ruo ụbọchị 39. A na-ebufe ụgbọ ala Chevrolet ruo ụbọchị 32. Dị ka onye na-emepụta ihe dị elu nke ndị na-emepụta ihe niile na-ebute ụzọ mgbe niile, ntinye nke pickups zuru oke na-egosi na ọ na-emeziwanye ụdị US. dị ka Cox Automotive si kwuo:
N'adịghị ka ụgbọ ala ọhụrụ, enweghị ụkọ ụgbọ ala eji eme ihe, belụsọ maka ụgbọ ala dị ala.Ma ọkọnọ siri ike. Ngụkọta ngwaahịa ụgbọ ala ejiri na ndị na-ere ahịa bilitere 2.7% site na Ọktọba ruo nde 2.31 na Nọvemba, gbadara 11% site na Nọvemba 2020, dịka maka data sitere na Cox Automotive taa.
N'ime ụgbọ ala nde 2.31 ahụ, nde 1.29 bụ nke ndị na-ere ahịa franchised (dị ka Ford dealers ma ọ bụ Toyota dealers) .1.01 nde ugbo ala nọ n'aka nke ọtụtụ ndị na-ere ahịa onwe ha, site na obere azụmahịa na CarMax.
Ngwunye na njedebe nke Nọvemba bụ ụbọchị 44 - laghachi n'ọnọdụ nkịtị - mana nke ahụ gbadara 15% site na Nọvemba 2020, ebe ire ahịa Nọvemba gbagoro 5% n'afọ karịa afọ.
Mmụba nke ọnụ ahịa ndepụta ụgbọ ala eji eme ihe na ngwa ahịa na-egosi mmụba na-ezighi ezi na ọnụ ahịa azụmaahịa ụgbọ ala na-amalite n'oge ọkọchị nke 2020 (karịa 31% kwa afọ na Nọvemba):
Ọnụ ego ndepụta aha maka onye na-ere ahịa franchised jiri ụgbọ ala bilitere na ihe dị n'okpuru $ 30,000 na nkezi odometer nke 62,000 kilomita. N'ebe ndị na-ere ahịa onwe ha, ọnụ ahịa ndepụta ọnụahịa ruru ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ $ 25,000, na nkezi nke 78,000 kilomita na odometer.
Na onye ọ bụla na-ebuli ọnụ ahịa, ndị na-azụ ahịa n'okpuru $15,000 nwere ntakịrị ihe fọdụrụ. Ma ọkọnọ dị ụba mgbe ọnụ ahịa dị elu. Ka ọ dị ugbu a, ọ bụ ihe ijuanya na ndị America dị njikere, ọbụna na-achọsi ike, ịkwụ ụgwọ ndị a na-akpa ọchị kama ịkwọ ụgbọala ihe ha nwere maka a. afọ ma ọ bụ abụọ:
Nwee obi ụtọ ịgụ WOLF STREET ma chọọ ịkwado ya? Jiri ihe mgbochi mgbasa ozi - ahụrụ m ihe kpatara ya - mana achọrọ m ịkwado saịtị ahụ? Ị nwere ike inye onyinye. Enwere m ekele dị ukwuu. Pịa biya na iko tii iced iji mụta ka esi:
Ọ na-enye ọtụtụ nghọta n'ime ka ndị na-emepụta ụgbọ ala ọhụrụ si ahazi ọrụ mmepụta ha (nke kacha baa uru na mbụ, na ngwaahịa ndị dị ala, ma eleghị anya emebere iji bulie ego ha nwetara / ngụkọta uru site na ịkpa oke ọnụahịa).
Nke ahụ nwere ezi uche… n'agbanyeghị na ọ na-egosipụtakwa nkwekọrịta dị ukwuu na mmepụta ụgbọ ala n'ozuzu ya (ọ bụrụ na ndị na-ahụ maka ụlọ ahụ nwere ntụsara ahụ na mbelata ụlọ ọrụ ahụ, “nchekwa” nke ahịa oke oke nwere ike iri ahụ… isi ọwụwa nke imepụta ụgbọ ala dị ala?)
Na akụkọ ihe mere eme, onye ọ bụla chọrọ ịbawanye ọnụ iji belata ọnụ ahịa mmepụta ihe… mgbe ahụ ahịa nwere ike ichegbu onwe ya maka ndị ọzọ.
Ma ugbu a, ndị na-emepụta ihe yiri ka ha na-ama jijiji na ha nwere ike ịnakwere 80% ma ọ bụ 60% nke nha mbụ ... ma ọ bụrụhaala na ha ka nwere ike ire ere na ụlọ ọrụ njem.
Ọ dịtụbeghị mgbe ị bi na obodo kwụsịrị ịgbalị iwetu ọnụ ahịa dị ntakịrị nke mmepụta/ọnụahịa ngwaahịa… ọ ga-abụ obodo dara ogbenye n'ụzọ anụ ahụ maka ọtụtụ ndị bi na ya.
Adam Smith dọrọ aka ná ntị na mba ndị nwere "oke uru dị elu" ga-emebi. Naanị kwuo. N'afọ 1776, bụ́ afọ mgbanwe mgbanwe anyị, Smith bipụtara akwụkwọ akụkọ akụ̀ na ụba ya mara mma, The Wealth of Nations.
Ọnụ ego dị elu na-ada ụda nke ọma ruo mgbe ị ghọtara na nke ahụ pụtara na òkè nke ego a na-enweta na-arụ ọrụ dị obere ka ọ bụrụ ihe na-adịgide adịgide. Nke a bụ uzommeputa maka enweghị aha ego.
Ụfọdụ n'ime ihe ndị a dị mkpa iji kwadoo nnukwu ndị agadi ezumike nká (oke uru -> ịkwụ ụgwọ ezumike nka).
Ma dị ka Henry Ford kwuru, ọganihu kasị ukwuu maka mmadụ niile na-achọ ịkwụ ụgwọ ndị ọrụ zuru ezu iji zụta ihe ha na-eme. Nke a bụ ihe na-eme ka uru dị ukwuu maka ịkwado ndị lara ezumike nká.
Ha na-eche na ịkwụ ụgwọ $ 5 dị mma karịa ịzụ ndị ọrụ ọhụrụ na ịkwado igbu oge na mgbakọ mgbakọ, nke mere ha ji eme ya, ma jiri ya mee ihe dịka mmekọrịta ọha na eze.
Ọ na-enyere aka ịkọwa otú ndị isi ego na-adịghị ahụkebe si leghaara ụzọ Ford anya ozugbo ha nwere ike nweta ụlọ akwụkwọ ọha na eze iji mepụta ndị ọrụ ọnụ ọgụgụ ndị nwere ike ịnagide ọrụ mgbakọ ugboro ugboro ...
Ọrụ ahịrị mgbakọ "Mind-numbing" abụghị ihe ị chere na ọ bụ. E nwere obere ọrụ ntuziaka na-arụ ọrụ n'ahịrị mgbakọ ahụ. Ọtụtụ ịgbado ọkụ na-eme site na robots ... na-ese ihe site na robots ... na-eme mgbakọ n'ime ụlọ site na igwe (ndị enyemaka mmadụ. - ibuli elu na ntinye n'okpuru nlekọta mmadụ) .Mkpu mkpuchi mkpuchi robot ... ihe ndị a niile na-achọ nrụzi na ihe ọmụma na-arụ ọrụ. N'ọtụtụ ọnọdụ, ụmụ mmadụ na-eme nyocha anya nke arụmọrụ nke robot (mmebi agba, mgbazi agba, nhazi panel, wdg.) .
A na-arụ ụgbọ ala n'ụlọ ọrụ nwere ntụ oyi, nke ọtụtụ n'ime ha dị ọcha karịa nkezi kichin ebe obibi.
Ndị gụsịrị akwụkwọ n'ụlọ akwụkwọ ọha ugbu a enweghị ihe mgbako na enweghị ike ịgbanwe. Ọ bụrụ na ị na-enwe mmetụta dị mwute, zụta ihe na-adịghị mma na ụlọ ahịa nri maka ihe na-erughị $ 10, nye 10 wee gbanwee ya na 5 na ụfọdụ ndị otu, mgbe ahụ. lee anya onye ode akwụkwọ na-awụgharị n'elu.
Ịre ọnụ ọgụgụ dị ala na ọnụ ahịa dị elu dị mma maka ego dị ọnụ ala na ụkpụrụ kredit dị ala. Ụda ọdịnala, ọ bụghị nke dị njọ taa na nke na-adịbeghị anya.
Ọ bụrụ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala chọrọ ire ahịrị ngwaahịa akọwapụtara, nke ahụ bụ “nri” ha n'okpuru Free Enterprise.
Ka anyị were ya na Walmart na-enweta ma ọ bụ na-ewu ụgbọ ala n'ichepụta azụmahịa. Wulite ọnụ ụzọ 4 mara mma, engine cylinder 4, nnyefe akpaka dị mfe, ngwa ngwa ngwa ngwa ngwa ngwa, wdg, ma mee ka ọ dị mfe dị ka o kwere mee. Mgbe ahụ, ha nwere naanị 3 agba, uhie. ọcha na-acha anụnụ anụnụ.
Otu ọnụahịa. Tinye ihe nlereanya na-esote Walmart ọ bụla. A na-akwụ ụgwọ na $ 9,999. Enweghị nkwekọrịta. Tọọ mmasị na amortization, na-eche 5% maka afọ 5. (Ụgwọ kwa ọnwa bụ kpọmkwem $ 200 kwa ọnwa).
O doro anya na ọ bụghị "ịkwakọrịta" na ihe ọ bụla. Onye ga-azụta ya dị ka ọ dị. Ihe mgbaru ọsọ bụ ire ụgbọ ala ahụ na nkeji 30 ma ọ bụ obere ma nyefee ya na Walmart Auto n'echi ya. Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile nwere ike ime online na Wal-Mart Auto. com.
Ruo ọtụtụ iri afọ m na-eche ihe mere Walmart emeghị nke a. Enwere m ike iche n'echiche egwu dị egwu site na netwọk ụgbọ ala ndị na-ere ahịa, ndị na-arụ ọrụ ụlọ, na n'ezie, ụlọ akụ na-eme mwakpo Tucker na onye ọ bụla na-agbalị.
Ee, ọ dị ka ihe ezi uche dị na ya ruo ọtụtụ iri afọ. Ma ọ na-apụta na ndị America adịghị amasị ịzụrụ obere ụgbọ ala dị ọnụ ala - nke ọma, ole na ole na-eme ya, ma ọnụ ọgụgụ ahụ dị ntakịrị. Agbalịrị ọtụtụ ugboro n'ihu na ụgbọ ala ndị ahụ abụghị maka ire ere. Anyị na-ere Ford Festiva ihe dị ka 1990 maka $ 4,999 ọhụrụ na ọ dịghị onye na-enweta ego ọ bụla na ya, ma anyị nwere ike na-ere 1 ma ọ bụ 2 naanị otu ọnwa na naanị 150 pickups. Ha ga-ahọrọ ịzụta ndị dị afọ anọ buru ibu ma mara mma. karịa ihe ndị bụ isi, obere na ọnụ ala.Ndị America na-ekpori ndụ na ụgbọ ala ha.
Marcus / Wolfe - Ọ bụrụ na onye ọ bụla na-alaghachi azụ n'oge tupu WWII, ejiri m n'aka Sears nwara ụgbọ ala / moto "dị ọnụ ahịa" na-enweghị ihe ịga nke ọma, n'ikpeazụ ...
Ọtụtụ ezinụlọ m bi na-ahọrọ obere ụgbọ ala dị ka ụgbọ ala nke abụọ - ma ha chọrọ ụgbọ ala eji eme ihe n'ihi na ọ dị ọnụ ala. A na-eji ụgbọ ala ahụ dị ka nwunye na ụmụaka maka njem dị anya - na-ekwu 2 ruo 4 awa. Ọzọkwa, ndị mmadụ na obere- na-akwụ ụgwọ ọrụ (ọtụtụ n'ime ha ebe a) na-ahọrọ eji obere ụgbọ ala. Ha na-achọ nnukwu ụgbọ ala ma ọ bụrụ na ha bi na ya.
Otú ọ dị, ụgbọ ala ndị America ma ọ bụ ndị Europe na-eme n'ozuzu ha adịghị amasị ha, n'ihi na ụgbọ ala ndị a nwere aha ọma maka ịkụda na ịnwụ na-eto eto n'ugwu ndị a. Otu obere Toyota ma ọ bụ agadi Datsuns na Izuzus na-adị ndụ ruo mgbe ebighị ebi n'okporo ụzọ unyi na-agbapụ site na iyi ndị na-agba ọsọ. Site n'ụzọ ndị ahụ. Nke a abụghị ihe ọhụrụ maka ime obodo ọ bụla n'ebe ọdịda anyanwụ.
Ọtụtụ ndị mmadụ ebe a na-ahọrọ Toyota, Ford 150 ma ọ bụ ochie Ranger, na nnukwu Dodge gwongworo.Ụfọdụ gwongworo America na-adịgide adịgide karịa ụgbọ ala. Echere m na Dodge Ram nwere ike ịbụ akara ngosi, IDK.
M n'ezie na-amasị anya na-ewu nke 4 × 4 Ford na-eme nchọpụta na Bronkos, ma ọ bụrụ na m nwere ego m ga-ala azụ ịzụta ọhụrụ dị ka ha na-eri banyere otu ihe ahụ dị ka a isi Toyota.They dị nnọọ adịghị arapara ma ọ bụ. nọrọ ogologo oge.


Oge nzipu: Mee-06-2022